什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型-绿茶通用站群

什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉的一侧(cè)的。关于(yú)柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)以及柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡(héng)弯(wān)矩，柱端弯矩过大等问(wèn)题，农商网将为(wèi)你整理以下的(de)生活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上(shàng)的内力矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一(yī)种解释说法(fǎ)，就是弯曲(qū)所需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(zhèng)(上(shàng)部受压)，上部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的(de)分布(bù)内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度(dù)，L杆件的(de)有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂(liè)，并且(qiě)裂(liè)缝会发(fā)生在偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种，即垂(chuí)直于(yú)横截面的内力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面(miàn)的(de)弯矩，其大小为该(gāi)截面截取的构(gòu)件部(bù)分上所(suǒ)有外力对该(gāi)截面形(xíng)心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科(kē)中弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负(fù)，就(jiù)可以(yǐ)将弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土会开(kāi)裂(liè)么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由(yóu)混凝(níng)土(tǔ)浇筑(zhù)而(ér)成的(de)，混凝(níng)土(tǔ)最主要的缺(quē)点是抗拉能(néng)力差(chà)、脆性大、容易开裂。

　　大量的(de)工程实践(jiàn)和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很(hěn)细，甚至肉(ròu)眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的(de)危害，可允许其存在(zài)；我国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路(lù)、公路(lù)、水利等(děng)部门设计规范(fàn)均(jūn)采用限制构件裂缝宽(kuān)度的办法来保障(zhàng)混凝土结构的(de)正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应力裂缝是(shì)指(zhǐ)外荷载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、设计计(jì)算阶段，结构计算时不计算(suàn)或部分漏算；计算(suàn)模型(xíng)不合理；结(jié)构受力假设与(yǔ)实际受力不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算错误；结构安全系数(shù)不够(gòu)。

　　结构设计时不考虑施工的可能性；设计(jì)断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或(huò)布置错误；结构刚度不足；构造处理(lǐ)不当(dāng)；设(shè)计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施工(gōng)机(jī)具、材(cái)料；不了解预什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设计图(tú)纸施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改变结构(gòu)受力模式；不对结构做机(jī)器(qì)振(zhèn)动(dòng)下(xià)的疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作(zuò)用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房(fáng)超负(fù)荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起的次(cì)生应(yīng)力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的(de)原因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由(yóu)于(yú)结构物的实际工作状态(tài)同(tóng)常规计算有出入或计算不考虑，从(cóng)而(ér)在某些部位引(yǐn)起(qǐ)次(cì)应(yīng)力导致结构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚(jiǎo)设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面尺寸(cùn)的办法设计(jì)铰，理(lǐ)论计算该处不会存在(zài)弯矩(jǔ)，但(dàn)实际该铰仍然(rán)能够(gòu)抗弯(wān)，以(yǐ)至(zhì)出现裂缝而导(dǎo)致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难(nán)以用(yòng)准确的(de)图(tú)式进行模拟计(jì)算，一般(bān)根据经验设置(zhì)受(shòu)力(lì)钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力(lì)构件(jiàn)挖孔后，力流(liú)将产生绕(rào)射现象，什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型在孔洞附近密集，产(chǎn)生(shēng)巨大的应力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据截(jié)面(miàn)内力需要(yào)截断(duàn)钢束，设置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常(cháng)可以(yǐ)看到裂缝。

　　因(yīn)此，若(ruò)处理不当，在这些结构(gòu)的转角处或构件(jiàn)形状突变(biàn)处、受力钢筋截断处容易出现裂(liè)缝。

　　实际工程中，次应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂(liè)缝的(de)最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也(yě)是由荷载引起，仅是按常规一般不(bù)计(jì)算，但(dàn)随着(zhe)现(xiàn)代计算手(shǒu)段的(de)不(bù)断完善，次应(yīng)力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验算的(de)。

　　例如现在(zài)对(duì)预应力(lì)、徐变等产生的二次应力，不少(shǎo)平面(miàn)杆系有限元程序均可正(zhèng)确计算，但在40年前(qián)却比较(jiào)困难(nán)。

　　       在设计上，应注(zhù)意(yì)避免(miǎn)结构突变(biàn)（或断面(miàn)突变），当不(bù)能回避时(shí)，应做局(jú)部处理，如(rú)转角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变(biàn)过渡(dù)，同(tóng)时加(jiā)强构(gòu)造配筋，转角处增(zēng)配斜向钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞(dòng)有条件时可在周边(biān)设置护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷载不同(tóng)而异呈现不同(tóng)的(de)特点。

　　这(zhè)类裂缝多(duō)出现在受拉区、什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型受(shòu)剪区(qū)或振(zhèn)动严重部位。

　　但必须指出，如果受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮或有沿受(shòu)压(yā)方向的短(duǎn)裂(liè)缝(fèng)，往往是(shì)结(jié)构达到承(chéng)载力极(jí)限的(de)标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏(piān)小(xiǎo)。