随着(zhe)2022年财报季(jì)的过(guò)去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内(nèi)关注的热点话题。造(zào)车新(xīn)势(shì)力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪(xīn)资前三总额(é)为(wèi)12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一名高(gāo)管更(gèng)是成功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造(zào)车(chē)新势(shì)力之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔(kuò)绰(chuò)，不过也有上市车企高管薪酬(chóu)无(wú)人过百万。

　　理(lǐ)想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比增长34％，占据目(mù)前已披(pī)露数据的车企高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李(lǐ)想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为203万(wàn)元、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车(chē)前总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所(suǒ)文件显示，沈亚楠两(liǎng)天(tiān)内抛售100万股股票，套(tào)现金额超9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚(yà)楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车(chē)2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车(chē)的高(gāo)管薪资稳(wěn)居第一梯(tī)队。财报显(xiǎn)示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高(gāo)级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付(fù)量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高(gāo)管薪酬同比上(shàng)涨的(de)重要(yào)原因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并(bìng)不好(hǎo)过，试图通过(guò)人事变动和架构调整稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下，管理(lǐ)层对自(zì)己的要求也更严(yán)格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管(guǎn)开出(chū)较(jiào)高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自吉(jí)利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)是独(dú)一档的存在，接下(xià)来(lái)车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚迪的909万和(hé)华晨中国的603万元。压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层中仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高(gāo)管中薪酬最高的三(sān)位分别是执行(xíng)副(fù)总裁李柯，税(sh压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用uì)前报酬(chóu)960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排(pái)在他前面的还有(yǒu)高级(jí)副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净利(lì)润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车企(qǐ)业。

　　长城汽(qì)车(chē)薪资排名前三(sān)的高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元(yuán)、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力(lì)斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽(qì)集团的前三位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得(dé)关注的是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年报显示(shì)，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事(shì)、高级管理人员报(bào)酬合计(jì)456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董(dǒng)事总经(jīng)理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企仅(jǐn)理想汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李(lǐ)想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集(jí)团董事(shì)长(zhǎng)李书福(fú)薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当(dāng)我们把视线看(kàn)向全(quán)球，会(huì)发(fā)现薪酬过(guò)亿(yì)似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用汽(qì)车提交给美国证券(quàn)交易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份文件(jiàn)显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币(bì)2亿元(yuán)），连续第(dì)八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累(lèi)计(jì)超(chāo)过2亿美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽车(chē)制造商的(de)掌门(mén)人年薪(xīn)也都(dōu)过(guò)亿。福(fú)特(tè)的(de)吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分(fēn)别(bié)约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬(chóu)为0。据(jù)公开报道，早在(zài)2018年，马斯克(kè)就制定了长(zhǎng压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用)达十年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年无需向(xiàng)马斯(sī)克支(zhī)付任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若马斯(sī)克领导特斯拉(lā)达到(dào)了董事(shì)会制(zhì)定的市(shì)值和业(yè)绩方面的目标，则可获得780亿美(měi)元的股票期权(quán)。所(suǒ)以，马(mǎ)斯(sī)克这十年在特斯拉的收(shōu)入或都(dōu)是同特(tè)斯拉(lā)的市值和业绩(jì)直(zhí)接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股(gǔ)票期权激励，后者(zhě)目前(qián)尚(shàng)未(wèi)公布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是全球首富的有力竞争者。

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