雪豹(bào)财经(jīng)社独(dú)家获悉(xī)，法拉第未(wèi)来（Faraday Future，以下简称(chēng)FF）将于(yú)5月30日在洛杉矶召开“终极发(fā)布会(huì)”，届时将公布旗舰车(chē)型FF 91的配置和售价。不过，知情(qíng)人士称，发布(bù)会的确(què)切时(shí)间(jiān)近日在内(nèi)部至少(shǎo)已(yǐ)经调整过一次，未来(lái)仍存(cún)变数。

　　在美国的发布会(huì)结束后，FF将启动全球营销。据内部人士透露，FF 91国内首岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上家(jiā)旗(qí)舰(jiàn)店的落户(hù)将在上海和武(wǔ)汉之间二选一(yī)。此前(qián)已官宣(xuān)的洛杉矶比佛利山庄旗(qí)舰(jiàn)品牌体(tǐ)验(yàn)中心正在筹备中，同时FF还在为(wèi)纽约旗(qí)舰(jiàn)店选址。

　　FF内部预(yù)计，最快将在今(jīn)年年(nián)内完成面向(xiàng)首批订户的(de)交付。首批订(dìng)单约(yuē)300个(gè)，70％的预订车主来自国内(nèi)，最早的(de)订单来自2017年的CES展期(qī)间，预订车(chē)主们缴纳(nà)了5万~100万元不(bù)等的(de)定金(jīn)。

　　一位FF内(nèi)部(bù)人士(shì)透露，FF通过股权融(róng)资方式(shì)，即将完成量产交付前最(zuì)后(hòu)一次融资，融资金额暂时(shí)不明。

　　据FF财(cái)报，截至2022年12月31日，公司流(liú)动(dòng)资(zī)产为1696.8万美元(yuán)。2023年5月的这(zhè)轮融资(zī)完成后，预(yù)计(jì)资金可以完全保障首(shǒu)批量产(chǎn)交付(fù)的完成。

　　据内部(bù)人(rén)士(shì)透露，今年1月，一辆(liàng)准量产的FF 91就运抵了FF中国总部湖北黄冈，“这一次不(bù)容(róng)有失”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进行碰(pèng)撞(zhuàng)测试的图片在社(shè)交媒体传(chuán)播(bō)，这有可能意(yì)味着(zhe)FF碰撞结果(guǒ)即将完成(chéng)，预(yù)示FF的终极(jí)发布会(huì)和第一批(pī)量产交(jiāo)付(f岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上ù)即(jí)将到来。

　　目前，FF在全球有约600名(míng)员工(gōng)，中(zhōng)国有150多名，分布在(zài)北(běi)京(jīng)、上海和成都。

　　FF 91量(liàng)产交付(fù)在即让(ràng)贾跃(yuè)亭心情不错(cuò)。5月7日，他在微博上祝乐视超级电视(shì)生日快(kuài)乐。这是他赴美6年来首(shǒu)次提(tí)及(jí)乐视系产(chǎn)品。

　　贾跃亭目(mù)前(qián)背负29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭破产重(zhòng)组方案获(huò)得美国加州中区(qū)破产(chǎn)重(zhòng)组(zǔ)法院(yuàn)通(tōng)过，他(tā)拿出持有(yǒu)的(de)约一半FF股权，成立了一(yī)个信托基金来偿还(hái)债务。

　　一位参与(yǔ)了(le)贾跃亭(tíng)破产重组的消息人士透露(lù)，根(gēn)据协议，当FF市值(zhí)达到(dào)200亿(yì)美元(yuán)后，便可覆盖40％左右的(de)债务，届时债(zhài)权人将在国内撤诉，从而(ér)将贾跃亭从失(shī)信被执(zhí)行人名单(dān)上除名。天眼查显示，目前(qián)贾跃(yuè)亭身背43条限制消费令(lìng)，起诉者(zhě)多为当年(nián)的乐视系投资人。

　　截至(zhì)5月9日盘前，FF美股市(shì)值只有2亿美(měi)元，贾跃亭(tíng)的回(huí)国(guó)之路注定不会平坦。

　　今年FF 91的量产交付(fù)只是(shì)第一步，FF的计划是(shì)中国总(zǒng)部(bù)落(luò)地后，未来将向国内消(xiāo)费(fèi)者推出国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中低端车型，赢回市(shì)场和(hé)投资人(rén)的信心(xīn)。

　　资(zī)金问题(tí)和内耗(hào)让(ràng)FF 91的(de)量产计划跳(tiào)票多次。2022年11月，前岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上(qián)CEO毕(bì)福(fú)康离任，陈雪峰(fēng)接任FF全球CEO，他(tā)曾在(zài)长安福(fú)特马自达(dá)、奇瑞捷豹(bào)路虎工作。不(bù)过，外界通常(cháng)认为，“首(shǒu)席产品官”和FF创始人贾跃亭才是公(gōng)司(sī)的掌控人。

　　“陈雪峰(fēng)和老贾之(zhī)间(jiān)的配合更顺畅(chàng)，他的到来让生产加速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣布了(le)FF 91的三阶段交付计(jì)划：第一阶段“行业专家未来主义者产品(pǐn)官（FPO）共创交付”，第二(èr)阶段“FPO共(gòng)创交(jiāo)付”，第三阶(jiē)段(duàn)“全(quán)面共创交付(fù)”。按照FF的时间表，面向首批订户的全面交付在第三阶(jiē)段(duàn)。

　　“因(yīn)为多种原(yuán)因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付(fù)的。”一位FF员工(gōng)表示，“公司成立(lì)到现在有9年了，无论如何车终于要出来了，大家都很期待。”

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