比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保监会官网挂出关(guān)于(yú)易(yì)安财险变更股东的批复(fù)。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财险10亿股股份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　易安财(cái)险是原(yuán)保监会批准成立的国内四家专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因偿付能力(lì)不达标等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管期结束后，银(yín)保监会原则同(tóng)意易安财险(xiǎn)进入破产程序，比亚迪以战略投资者的身份参(cān)与并(bìng)最(zuì)终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前(qián)对(duì)于特斯(sī)拉进军保险业务，巴(bā)菲(fēi)特(tè)曾点评称，“汽车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业务(wù)的难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿(ná)下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及展(zhǎn)业重(zhòng)点值(zhí)得业内持续关(guān)注。

　　来看(kàn)详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)

　　首先来看银(yín)保监(jiān)会(huì)此次作出(chū)的批复内容：

　　银保监会表示，同(tóng)意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财产保险股(gǔ)份有限公司(sī)10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同(tóng)时，深圳市(shì)银(yín)之杰科技股份有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)光汇(huì)石油集团(tuán)股(gǔ)份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管理(lǐ)有(yǒu)限公司、北(běi)京富邦恒业科(kē)技(jì)发展有限公司、北京恒屹(yì)鑫源科技有(yǒu)限公(gōng)司、山(shān)东达能工贸有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸(mào)有限(xiàn)公(gōng)司不再持有(yǒu)易(yì)安(ān)财险(xiǎn)股(gǔ)份。银保(bǎo)监会(huì)要求，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示，易安(ān)财险成立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会(huì)批准成立的(de)国内四家专业互联网保险公司之一。易安财险由(yóu)银之杰(jié)、光汇石油等7家公司共同发(fā)起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是(shì)其(qí)布局(jú)互联网金融(róng)生(shēng)态圈的重(zhòng)要一环，将充分利用现有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和(hé)光(guāng)汇石(shí)油分别持有易安财(cái)险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易(yì)安财险业绩(jì)颇佳(jiā)，成立首年即实现(xiàn)盈(yíng)利。但好景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经(jīng)营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一季(jì)末，易(yì)安财(cái)险资产总计(jì)3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿(yì)元，呈现资不(bù)抵债的(de)局面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监(jiān)会离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢(huì)发布公告称，依法对6家金融机构实(shí)施接(jiē)管，易安(ān)财险正(zhèng)在其(qí)中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于易安财产保险股(gǔ)份有(yǒu)限公司(sī)破产重(zhòng)整的(de)批复》称，原则同意易安财(cái)险进入(rù)破产重整程序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理人对外(wài)发布(bù)重整战略投资者(zhě)招(zhāo)募公告。在易(yì)安财险此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名(míng)参与。最终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底，天(tiān)眼查信息显示，易(yì)安财险已(yǐ)获(huò)得比(bǐ)亚迪(dí)拟(nǐ)收购款36亿(yì)元，其重整工作进入尾声。此次(cì)银(yín)保监(jiān)会的批复，意味着比亚迪(dí)正式获(huò)得易安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险公司股(gǔ)权管理办法》，单一股东(dōng)持股(gǔ)比例不得超过保险公司注册资本的三分(fēn)之一。不(bù)过，经监(jiān)管批准参与保险公司风险处(chù)置(zhì)的(de)公司和机(jī)构(gòu)不受该条款(kuǎn)限制(zhì)。比(bǐ)亚迪此次参与(yǔ)重整投(tóu)资(zī)获得(dé)易安财险100％股权，系业内少见(jiàn)的全资控(kòng)股(gǔ)保险牌照，将为(wèi)后(hòu)续业务(wù)开展打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷(fēn)纷入局

　　比(bǐ)亚(yà)迪进军保(bǎo)险(xiǎn)业的计划并非朝(cháo)夕，此前已有相关(guān)筹(chóu)备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深圳市市场监督管理局(jú)批准成立，注册资(zī)本(běn)5000万元(yuán)。

　　值得一提的(de)是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并不包(bāo)含车险业务(wù)。此(cǐ)前比亚迪传出收购易(yì)安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪(dí)将(jiāng)在“接盘(pán)”后申请车险(xiǎn)经营资质，围绕(rào)新能源汽车开展保(bǎo)险业(yè)务(wù)。不过，该(gāi)说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此前特斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称，汽车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业务的难(nán)度不离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨界去做汽(qì)车。在比亚(yà)迪(dí)拿(ná)下易安财险100％股权后(hòu)，后续的资(zī)质申(shēn)请及(jí)展业重点值得(dé)业内持(chí)续关注。

　　此(cǐ)前有媒(méi)体援引知情人士消息称，对于比亚迪接手(shǒu)易安财险后(hòu)究(jiū)竟(jìng)如何经(jīng)营，比亚迪方面还在规划，还未有很(hěn)清晰(xī)的(de)发展战略路(lù)径。后续比亚迪还需要在易安财险董事长(zhǎng)、总裁人选方面下功(gōng)夫，担任这些职务需(xū)要(yào)思维较(jiào)为活跃的人。

　　车企参与车险业务(wù)，在业内已是常规操作(zuò)。目前，包括(kuò)上汽、广(guǎng)汽、一汽(qì)、东风(fēng)、吉利(lì)等(děng)大型汽车厂商都已成立或入股(gǔ)了(le)财产险公司及保险中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝(bǎo)马则于去年(nián)在北京注册(cè)宝马（中国）保险(xiǎn)经(jīng)纪公司。蔚来(lái)、小鹏(péng)、理(lǐ)想等新能(néng)源车企(qǐ)也(yě)陆续(xù)收(shōu)购(gòu)了保险经纪公(gōng)司。

　　据(jù)银保(bǎo)监会披(pī)露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费(fèi)收(shōu)入1.49万亿(yì)元，同比(bǐ)增长(zhǎng)8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车(chē)保有量的突(tū)飞(fēi)猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公安(ān)部(bù)1月(yuè)11日发布统计显(xiǎn)示，截至2022年底(dǐ)，全国新能源汽(qì)车(chē)保有量(liàng)达1310万辆，占汽(qì)车总(zǒng)量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保(bǎo)有总量的7％。

　　在(zài)此背(bèi)景下，谋(móu)求切分新(xīn)能(néng)源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局(jú)者(zhě)越来(lái)越多。特别是在(zài)《新(xīn)能源(yuán)汽车商业保险专(zhuān)属条款(kuǎn)（试行）》落地后，新(xīn)能源车险更是(shì)成(chéng)为多家财险公司的发力(lì)重点。

　　安(ān)信(xìn)证券研报指(zhǐ)出(chū)，相较于传统燃(rán)油车，新能(néng)源汽车由于车辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维(wéi)保费用等离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢方面因素的影响，具有更高的出(chū)险频(pín)率和(hé)更高的案均(jūn)赔(péi)付金额，进而导致更高的(de)车均保费水(shuǐ)平。新能源车整(zhěng)体单均保费相(xiāng)较于传统燃(rán)油车(chē)平均高出(chū)21％，尤(yóu)其是购置价在(zài)10万元至30万元之间的家用新能源车。

　　据(jù)安(ān)信证券测(cè)算，我(wǒ)国新能源车(chē)险保费规模将从2021年的350亿(yì)元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场的(de)重要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生(shēng)态圈的开始。车(chē)企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险、续保(bǎo)、维修(xiū)、理(lǐ)赔等多个场景下与用户建立连接，进而重(zhòng)塑车企与用(yòng)户(hù)的关系(xì)。对于汽车厂(chǎng)商而言(yán)，车辆交付仅是(shì)车企创造价值的起点，将(jiāng)以车险为(wèi)服务(wù)抓手，并开拓更(gèng)多车(chē)后生态、车主权益等服(fú)务体系。

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