柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不(bù)化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没(méi)有(yǒu)到达能让其(qí)溶解(jiě)的(de)温度，再(zài)加(jiā)热即可的。关于柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化以及(jí)柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处(chù)理(lǐ)，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴油(yóu)车结腊怎(zěn)样办等问题，农(nóng)商网将为你收拾以下的日子(zi)常识：

柴油能(néng)够直接(jiē)点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般的(de)火柴和打火机点直接点(diǎn)不(bù)耐克品牌和乔丹品牌是什么关系会(huì)着,因为柴油的沸(fèi)点高,需求加压(yā)才干点着(zhe)。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽油的燃(rán)点(diǎn)低,在(zài)内燃(rán)机中,柴油可采用(yòng)紧缩发(fā)生的热量即(jí)可到(dào)达(dá)燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下(xià)难(nán)到(dào)达其燃点,只能采纳电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油(yóu)结腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化(huà)是因(yīn)为加热温(wēn)度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适合运用(yòng)温度区(qū)间，发动(dòng)机中的(de)燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的(de)正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡(là)的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首要由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢(qīng)裂(liè)化(huà)、石油焦(jiāo)化等(děng)进(jìn)程出产的(de)柴(chái)油馏(liú)分分配(pèi)而成，也(yě)可由页岩油加(jiā)工和煤液化(huà)制取，分为轻(qīng)柴油(yóu)和重柴(chái)油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油(yóu)机热(rè)效率高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡（即正构烷烃(tīng耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)），当温度下降(jiàng)时，这(zhè)些(xiē)蜡(là)会逐(zhú)步分出，并(bìng)构成蜡(là)晶(jīng)，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到达浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所含(hán)有的高熔点是白腊(là)烃以片状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体(tǐ)渐(jiàn)渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接，构成三(sān)角网(wǎng)状结构，把低熔点(diǎn)的油品(pǐn)吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使柴油(yóu)凝结，即(jí)结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对(duì)应标号(hào)柴油，目前(qián)国(guó)内运(yùn)用(yòng)的轻柴油(yóu)按凝结(jié)点分为6个标号，选(xuǎn)用不同标(biāo)号(hào)的柴油应首要依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的(de)标号假如不适合运(yùn)用温度区(qū)耐克品牌和乔丹品牌是什么关系间，发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡(là)的可能(néng)性就越小。

　　2、加(jiā)规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油(yóu)含(hán)蜡(là)量超支运(yùn)用(yòng)剂量不确(què)定，冬天更简单(dān)结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂(jì)能有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进步柴(chái)油的低温(wēn)活动(dòng)功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历(lì)：百度百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材(cái)料来历：百度百科(kē)-柴(chái)油

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