景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在排(pái)气管的位置，一般第一个装在三元催化器之(zhī)前，第二个(gè)在三元催化器之后的。关于景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的生活知识：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发(fā)动机吗

　　是的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有(yǒu)三(sān)菱mivec技(jì)术(shù)，

　　相(xiāng)当于丰(fēng)田(tián)vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是(shì)减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般(bān)第一个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化器之前，第二(èr)个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感(gǎn)器，一(yī)个是(shì)检测三元催化器后的(de)氧传(chuán)感器(qì)，排气管(guǎn)上有一大螺丝(sī)后(hòu)面(miàn)带电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元催化转(zhuǎn)换器以减少(shǎo)排气污染的(de)发(fā)动机上，氧传感器是(shì)必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气(qì)的空燃比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃比，三(sān)元催化剂对(duì)CO、HC和N室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过Ox的净化能(néng)力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器(qì)，用以检测排气中氧的浓(nóng)度，并向(xiàng)ECU发出反(fǎn)馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控制(zhì)喷油器(qì)喷(pēn)油(yóu)量的(de)增减，从(cóng)而(ér)将(jiāng)混合气的空燃比控制在理论值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要(yào)是以下(xià)几个方(fāng)面的(de)原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用(yòng)车愉(yú)快，有(yǒu)时间常交流用车知识。

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