金融界5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的(de)电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽(qì)车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国(guó)六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)2人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么00万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表(biǎo)示(shì)担忧，“我们(men)现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门(mén)能不能(néng)适当延期(qī)，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实(shí)施(shī)汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试(shì)验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年(nián)12月31日(rì)。

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