6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链的(de)供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连(lián)续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一(yī)次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(l十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思ái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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